¿Qué hacer en la hora punta?
¿Hay una hora punta en Lima? Claro, qué duda cabe. Dura todo el día. Conducir o trasladarse por la ciudad es un placer. Pero a las tres de la madrugada. Qué sería de esta ciudad sin Javier Prado a las siete de la noche, sin la avenida Abancay a las 11 de la mañana, probablemente sería una urbe sin personalidad.Nuestra característica es el caos, olemos a desorden y transitamos entre la impaciencia a menos de 15 Km/h.
La realidad es que ciudades como la nuestra crecen, se vuelven más lentas, y sí créanlo, el caos genera pérdidas millonarias. Más de US$ 6 mil millones, según un estudio de Proexpansión.
Yo he esperado pacientemente algunas ideas de los candidatos a la Municipalidad de Lima, pero la agenda es otra. Están todos en un embudo de insultos, atorados en una larga fila de diatribas y al parecer no van a salir de allí, no hay puente, no hay subterráneo.
¿Qué hacer entonces?. Yo lanzo mi receta, sabiendo que - según la ONG Luz Ámbar - cada limeño pasa al menos dos horas y media viajando de un destino a otro y el tiempo se va incrementar. No se olviden que otro estudio, esta vez de la Defensoría del Pueblo, habla de que la ciudad marcha a menos de 6 km/h en algunas zonas en hora punta.
Resignación, aquí lanzó mi oferta. Un conjunto de vías de salida mentales.
- Cómprese un celular con TV. El horario prime time, es también la más agónica de las horas de la ciudad. De 7 a 10 de la noche Ya no se pierda la novela, la serie o el especial que usted esperaba. No vea repeticiones y tenga qué comentar al siguiente día. Ojo con los mirones.
- Ha pensado en leer. No lo descarte, quizá usted sea uno de los millones que recorre Javier Prado, Abancay, Túpac Amaru o Universitaria. No lo piense más. Haga una lista de libros imperdibles o que siempre pensó en leer. Hágalo en un bus o en un taxi. Ojo no se arrepentirá.
- Tengo una alumna que viaja todos lo días desde Chosica hasta el centro. El tiempo que pasa en la combi, la ha hecho madurar musicalmente. Su reproductor de MP3 le ha asegurado un viaje con banda sonora incluida y ha logrado desafiar todos los hits programados por choferes y cobradores. Conclusión: escuche algo de música, explore otros sonidos que el habitual 'avance', 'apéguese a la derecha', 'hay sitio al fondo', 'pague con sencillo'.
- Haga amigos. Un perfecto desconocido en el bus o el taxista conversador son dos posibilidades de confidentes. Cuéntele su vida. Nunca más lo verá. Escúchelo con atención, como una cuestión de reciprocidad. Cada persona es una novela distinta, y todos necesitamos exponernos.
- ¿Le gusta el Sudoko?. A muchos también. Hay versiones impresas y electrónicas con todas las variables y posibilidades de complicaciones. Reestrene sus conocimientos matemáticos, hágalo sin temor.
- El eterno crucigrama. Es infalible. Busque uno complicado que lo haga pensar. En un acto de generosidad atrévase y despeje cualquier duda con otros pasajeros, pregunte alguien siempre tendrá la respuesta.
- ¿Su
celular tiene juegos? "No". Urgente vaya a la tienda y busque algún
modelo. Cómo puede vivir en un bus o en su auto contando los postes o
haciendo juegos con las placas. Nada de eso. Busque un juego que lo
entretenga.

Editor de Política del diario Gestión desde hace seis años.
Licenciado de Ciencias de la Comunicación de la Universidad Nacional
Federico Villarreal, donde actualmente ejerce la docencia. Amante de su
familia, de la lectura y del Sport Boys. Estoy decidido a conocer esos
espacios grises que existen en la economía, aunque esto - como me lo
dijo un lector - implique pagar derecho de piso.
Buen punto. Si por casualidad eres estudiante resolver ejercicio con calculadora cientifica, un lapiz y un papel, es la sensación increíble del desarrollo de la sabiduría y de las ganas de seguir la vida con adrenalina. Si escuchas música, pues que sea a todo volumen, observando únicamente las áreas verdes (aunque sean muy pocas) y las construccciones que tienen una verdadera mano de obra. Si tienes aires de poeta o de ser más espiritual que corporal, la música clásica como beethoven, chopin, mozart o paganini, aquella buena música te inspira y escribes sin parar... así podrás darle a una persona que te agrade, todo lo que escribiste cuando llegues a tu destino. Si has de conversar con algún compañero de asiento o el de tu costado que va renegando del eficiente tráfico vehícular, pués que sea una conversación que lleve todo tema a positivo, sea economía, cultura, religión, política, planificación familiar..etc aportando algo de nuestro conocimiento para que esa persona y uno mismo se sienta mejor, así crecerá más nuestra esperanza y más aún perseverancia para nosotros mismos, de que nuestro país salga adelante y progresar a paso seguro.
Si me permite opinar respecto a la solución de este gran problema, lo que necesita Lima y que se ha implementado en muchas ciudades del mundo es un tren subterráneo, llamado también Metro.
Gracias a Dios tuve la oportunidad de visitar Madrid, Barcelona, Paris, Amsterdam, Roma, y Milan en Europa; y en Sudamérica visité Buenos Aires. Todas estas ciudades tienen Metro (como otras mas en el mundo), algunas como Paris y Madrid tienen muchas líneas o rutas: 14 y 12 respectivamente. Pero todas cubren la ciudad entera. Con un solo boleto se puede utilizar todas las rutas las veces que se quiera mientras no salga del sistema del Metro, no interesa si la línea que pasa cerca a su casa no lo lleve a su destino porque se puede intercambiar con las otras líneas para llegar al destino deseado con el mismo boleto. Por tanto el usuario ahorra TIEMPO Y DINERO. Se ahorra tiempo porque abajo no existe el tráfico, y cada tren recorre su ruta a una buena velocidad, y usted puede tener una vida mas planificada porque ya sabe a que hora pasará cada tren en cada línea. Se ahorra dinero porque como dije anteriormente con un solo boleto recorre todas las rutas las veces que quiera.
Otra de las mejoras que ocasiona el metro es que arriba (en las calles) descongestionará el tráfico, debido que la mayoría de usuarios dejará de usar el transporte público tradicional, y por tanto circularían muy pocas unidades de este medio de transporte en las calles, liberando el tráfico y disminuyendo la contaminación.
Es un proyecto muy ambicioso, pero posible. Otras ciudades en Sudamérica lo tienen: Bogotá, Santiago, Sao Paulo, Río de Janeiro, Brasilia entre otros.
Comprar electrodomesticos para usarlos en un viaje con una Lima tan insegura no nos parece muy viable, mas interesante esta la opcion de leer algun libro o leer tu diario Gestion para generar ideas de negocio con las cuales tengas mayores ingresos y compres tu auto y asi movilizarte mas rapidamente.
El caos vehicular esta empujando a mucha gente a buscar trabajo, colegios, institutos, univerrsidades, diversiones, amistades o establecer un negocio cerca de casa. Mas informacion sobre el dinero para las familias en nuestro blog http://casaydinero.blogspot.com/
Ejercite la mente mientras viaja, realice operaciones mentales de sencillos a cada vez más complejos; no necesita comprar ni llevar nada más, tampoco se lo pueden robar. Esto le permitirá desarrollar la mente, estar lúcido y tener una herramienta de competividad para diferenciarse y conseguirse un buen trabajo, resaltar, y/o hasta largarse al primer mundo donde todo funciona mejor.
Sandro, un Metro es un viejo anhelo limeño, que muchos candidatos han planteado. En varios partidos plantean una vía que vaya desde la avenida Javier Prado, la Marina y Faucett hasta el aeropuerto. ¿Qué tal esa ruta? Sugiero opiniones.
Un dato más, el texto es una reflexión de qué hacer en la combi, pero en el fondo estamos en un problema que espero que tenga salidas.
Para Sandra y José, confieso que más de una vez me he atrevido a desarrollar los más complejos problemas matemáticos, sobre todo en el colegio, confieso también que muchas veces fracasé, pero es un ejercicio y una correcta sugerencia para nuestros eternos viajes. Y para Juan Carlos que buena idea, hay que leer Gestión. Un fuerte abrazo.
Considero que algunos de los consejos no son muy recomendables para el trasnsporte publico, considerando que en la hora punta muchos de los pasajeros viajan parados y es complicado leer, estudiar o resolver un sudoku, por otro lado el ver TV por celular no es muy seguro porque lo más probable es que te roben... estoy tratando de ser realista no pesimista.
Yo realmente no se cual sería una buena forma de aprovechar el tiempo para, creo que ahi esta mi reto y el reto de cada uno.
Me gusto este post porque creo que fomenta el buscar ideas de utilizar nuestro tiempo. Por ejemplo cuando veo mujeres tejiendo me parece interesante....algo asi podría ocurriceme.... yo por mi parte he intentado abrir mi laptop para trabajar pero lamentablemente tambien es inseguro.
Bueno espero que cada uno de ustedes encuentre la mejor forma de aprovechar este tiempo!!!!
Lo último que haría sería meter mi carro , sobre todo sabiendo que me voy a quedar parada en el medio del tráfico, y ser una presa fácil de ladrones, pirañitas o cualquier loco suelto.
Además de gastar mucho más en combustible, así que lo del auto propio no es buena idea para resolver puntualmente ese problema que nos plantean, o es que los que tienen auto propio no sufren del caos vehicular? o sino que lo diga el blogger, que según sé, tampoco usa su auto para ir a "zonas complicadas". Además, a más autos, incrementamos la cantidad de vehiculos circulando o sea, seguimos con problemas.
El problema de fondo es que esta ciudad crece, el parque vehicular crece, pero las vías por donde deben circular los autos, responden a otra realidad, quizá una de hace 20 año o más. Y lo peor de todo es que las autoridadeso los que quieren serlo, parece que tampoco saben cómo resolver este problema.
Que lindo sería ver a Lima con un subte, mientras eso llega, yo les recomiendo un cubo rubik (cubo mágico), tiene 43 quintillones(43,252,003,274,489,856,000) de combinaciones. Te puedes pasar varios días tratando de resolverlo.
Estimado
Me parece bastante retrograda su posicion de decir que Lima perderia su personalidad sin el caos en el transporte.Esta harto demostrado con estudios que Lima y el Peru pierden miles de millones por el tema del transporte.Lo que se esta fomentando con este "sistema" es la informalidad,la delincuencia,el evasion de impuestos ,etc etc.Y lo peor de todo nos vamos por la segunda o tercera generacion de personas que aspiran a esos "empleos".Eso es lo que queremos? Un pais de mototaxistas ,cobradores ,taxistas ignorantes y maleducados ,o un pais de soldadores ,tecnicos,traductores,guias,cheffs,etc bien capacitados ?La pregunta del millon es que hacemos con todos los que se quedarian sin chamba si se ordena el transporte con mano dura ??? .La respuesta es simple,asi como la agroindustria ,la mineria ,el turismo han generado muchos puesto de trabajo que antes NO existian. Cuanto mas atractiva seria Lima para invertir en X sectores si fuese ordenada y segura ?Cuantos puestos de trabajo generaria en la planificacion,ejecucion y operacion de esos nuevos negocios? Es increible como aca quieren inventar la polvora si en muchas ciudades la solucion ha sido tener varios corredores viales exclusivos como El Metropolitano y los Light Train o tranvias modernos que son muchisimo mas baratos que un metro.Solo es cuestion de modificar las vias.Es necesario tener arboles o postes de luz en medio de las principales avenidas ?A PENSAR
Recuerdo que mi colegio quedaba cerca e iba caminando. 15 minutos a lo mucho. De ahí me nació el gusto por caminar. Luego dijeron que tiene beneficios, pero ninguno mejor que el placer de hacerlo. Luego utilicé la bicicleta para ir al mercado, a la ferretería, al gimnasio, a la casa de los amigos y algunas veces hasta el trabajo. Después de esto, nunca pude volver a manejar sólo por pasear. Para mi se convirtió en un vehículo y tenía que llevarme a algún lado, si no, no tenía sentido usarlo. no era un tema de edad, la he usado hasta este año. Me acompañaba a muchos lados y no exigía mucho. Sólo un parchecito cada cierto tiempo. Ahora, recuerdo que cuando empecé a ir a la universidad, leía los textos en el microbus. Entonces se me hizo costumbre leer con movimiento de baches. Separatas, cuentos, novelas, revistas, periódico, todo.
Ahora vivo en Puerto Maldonado. Todo está cerca, no hay buses ni combis. Solo muchas motos que te llevan a donde quieras por un sol. Y no demoras ni 5 minutos a ninguna parte. A veces camino y llego de un lado a otro de la ciudad sin darme cuenta.Ahora leo menos en movimiento y extraño mi bicicleta, pero tengo una tranquilidad impagable. En verdad, se vive mejor sin tráfico. Solución: Abandonen Lima, no da para más. Tiene mucha gente, mucha gente con carro, mucha gente yendo a todos lados. Existe una solución: mucho orden y planificación. Más allá de obras, definir las lineas, movilizar los centros de confluencia de las personas. Un trabajo arduo.
Ya que no hay solucion pueden hacer lo sgte q es un poco loco pero lo hago para desestrasarme y para demostrar que estar sentado en un carro durante 1 hora y 30 es una estupides.
Hagan lo sgte:
corran las 50 cuadras de la av. arequipa y veran que llegan en 15 min por lo menos a la cuadra 25 sin aliento y cansados y caminando unas 3 cuadras ya se les pasan el cansancio.
Yo sugiero escuchar audiolibros. Padre pobre, padre Rico es un buen inicio. Unos buenos audifonos inalambricos y un celular son la solucion adecuada para ello. No cuesta mucho pero rinde frutos.
Las personas que he visto más entretenidas, aparte que más animadas, después de los lectores en un micro han sido las que hablan por celular. Yo paso cuatro horas diarias empotrado en una combi. Acostumbro a leer pero a veces voy parado o el asiento lo han recortado tanto que tengo que poner mis extremidades en ángulos imposibles impidiendo una cómoda posición para mirar mi libro de El Tesoro de la Juventud que siempre llevo en mi bolsillo sencillero. Así que continuamente soporto a personas que gritan por su nextel datos logísticos, compran, venden, trafican sin que se les acabe la batería o pierdan su saldo. Hay mujeres del maldito aparato que lo usan como celestino, lo que no hablan con sus machacantes en vivo y en directo se lo cuentan por las microondas, hacen citas, se pelean, se enamoran, se mandan fotos calatos, tienen hijos y se divorcian. Existen las señoras, y esas sin son bravas, que comienzan a contar lo que hizo su vecina cada segundo de su vida sin aguantar la respiración. Desde que me siento hasta que dos horas después llego al trabajo tengo que escuchar la vida y obra de la Peta, la Ambrosia, la Cuchimachi y la Petunia. Esa gente, liberada del ambiente de lata de sardinas de la combi, no le interesa la música, los baches, los rateros, el cobrador ni mi libro del Tesoro de la juventud. Yo los envidio porque aman su celular y tienen un montón de minutos de saldo. Yo como les dije leo pero a veces es imposible; la única solución que me deja el destino es drogarme, merced a continuos viajes experimentales ahora sé que un cuarto de melatonina significan 15 minutos de aletargamiento, si me tomo dos rivotriles llego sano hasta Arenales, un somnatrol enterito me hace llegar a Juan de Arona, dos sommiuns de bayer bastan para despertar en Wilson, todavía me encuentro midiendo los efectos de un parsenac para llegar a Los Olivos, pero tanteando voy en eso, total si la nasa piensa criogenizar a los astronautas para viajes largos hasta saturno como alternativa, sé que con este esfuerzo contribuyo en algo al menos al avance de la ciencia interestelar, mientras tanto, los dejo, me voy a tomar un Origenix de de Canvaxis Biotech para dormir y despertarme en la esquina de mi casa.
El Metro subterraneo es una solucion a largo plazo, estamos buscando salidas de corto plazo. Nosotros planteamos generar negocios y utilizar servicios cerca del distrito donde vivamos. Si tengo un mayor ingreso me compro mi auto pero no para ingresar a avenidas congestionadas, la idea seria movilizarme dentro de mi distrito o distritos vecinos, de esa manera gano tiempo y ahorro combustible.
El caos vehicular lo sufren en su mayoria los que se desplazan de un extremo a otro de la ciudad para llegar a su trabajo, en ese sentido muchas personas prefieren dentro de sus posibilidades hacer algun negocio o conseguir trabajo cerca de su casa. Si analizamos el crecimiento economico del Cono norte, este se explica por que la mayoria que tiene sus negocios en dichos distritos, tambien viven cerca, asi ganan tiempo y ahorran dinero.
Esperemos que el proximo alcalde de Lima ponga en marcha el tan ansiado Metro subterraneo que muchos proponen y tambien apoyo, ojala se eliminen las combis que son las responsables directas del caos vehicular y no aquellas personas que compran su auto. Ya hemos visto como las combis se ponen de acuerdo para en luz verde no dejar pasar a otros vehiculos, con el objetivo de conseguir mas pasajeros. El bono del chatarreo debe perfeccionarse e ingresen mas buses de gran capacidad. Por ultimo, sobre los cobradores y choferes de combi que se quedarian sin empleo, para ellos hay cursos de reconversion laboral en el ministerio de trabajo.
Una alternativa si estás en la combi..... con tu celular escuchar radio que pongan música en inglés, saca tu papel con la letra de la música..... algo del idioma te quedará para abrir tu oído
Como la gran mayoria de limeños vivimos en un lado y trabajamos en el otro extremo de la caotica (no gotica) ciudad de los reyes. Leer, escuchar musica, conversar o un geniogrma no es mala idea, pero muchos salimos antes de las 6 am y solo nos queda terminar de dormir en la combi ecologica. Al retorno igual, nos han explotado todo el dia en el trabajo que al tomar un asiento (parados algunos), la unica opcion es dormir placidamente mientras las sirenas, los claxon o la voz ronca del cobrador nos revienta el timpano.
Soluciones hay muchas, solucionadores no veo por ningun lado, si estamos camino a una ciudad moderna no podemos permitir (bajo pena de muerte) que autos de hace 30 años, se adueñen de la avenida colmena con cartel en mano jalando pasajeros. Los impuestos vehiculares no deben ser a los autos nuevos, sino a los de mayor antiguedad, debemos ordenar, imponer autoridad, no solo en nuestra ciudad capital sino en todas las pistas del Peru.
Realmente es como lo expones, yo suelo viajar 2.15 Hrs al día (1 hora por la mañana y el resto con suerte por las noches) y todavía tengo que tomar 2 carros en ambos turnos. En mi caso lo de leer no sirve, me encanta hacerlo, pero el movimiento del vehículo me lo impide; así que me inclino más por el sudoku electrónico. Claro que todo depende de la facilidad que tenga porque con mi tema del transbordo normalmente viajo parada y eso me imposibilita cualquier forma de distracción. Particularmente anhelo y espero (como muchos en mi caso) que pronto se encuentre una solución a lo caótico del transporte, por cierto a mi no me ayuda el metropolitano, lo intenté y gasto el doble de lo que pago aún con mi transbordo.
Genaro creo que el tema de fondo lo plateas tú y es que debemos pensar no solo en qué hacer mientras estamos atrapados en el tráfico, sino cuál es el futuro de una ciudad que parece no resistir los nuevos tiempos.
Coincido con Hass, cuando habla de que tenemos una ciudad que no fue concebida para soportar el actual peso vehicular y de población.
Chicho, la idea del post es ironizar sobre lo que sucede, obvio que como a ti y otros casi 9 millones de limeños, no nos gusta el actual sistema de transportes. Recojo con optimismo tus propuestas, creo que la idea de implementar no uno sino varios sistemas de transporte masivo son una respuesta para una Lima que cada vez viaja más lento y que no va a la par con el crecimiento de la ciudad.
Para Hugo, una pregunta, ¿dónde compro un cubo rubik así?.
Un punto más. Un subterráneo en Lima y ¿por dónde debe ir?. ¿Restricción de vehículos para ciertos días de la semana como en Colombia, que tal suena eso?
Art lo tiene claro, una pastilla que lo haga dormir. Atrevida la idea. Hay, sin embargo, un punto en que muchos coinciden: no solo se trata de hacer más obras, sino también de reducir un parque automotor vetusto y contaminante y que no solo está en las combis, sino también en los autos. Insisto: un metro me parece buena idea, pero muy cara, difícil de financiar. ¿Y por dónde creen que debería pasar?