Adiós mundo cruel
En la película "2012" me sorprendió que el precio del pasaje al nuevo mundo se haya fijado en euros. Pobre dólar ni en las películas "made in USA" se salva.También me sorprendió el precio en sí mismo: 1,000 millones de euros por persona, unos 1,500 millones de dólares por cabeza al tipo de cambio de hoy. A ese precio los peruanos no viajaríamos ni en el almacén y, probablemente, Dionisio viajaría en económica. Estos guionistas americanos se olvidan que sus películas también se ven en el tercer mundo. Imagino que en África, la película ha sido clasificada como comedia: ¡1,500 millones de dólares es el PBI de Eritrea!
Sin embargo, lo que más me ha sorprendido en estos días es que mientras en Copenhague se celebraba la XV Conferencia Internacional sobre el Cambio Climático (COP15), en el Perú las autoridades discutían la compra de tanques chinos. Bueno, los tanques son verdes, ¿no?
La primera información que llega desde Dinamarca no es muy halagadora: documentos en negociación que se filtran y que luego de filtrados se descubre que habían sido distribuidos con anticipación a unos pocos delegados discriminando a muchos. Mal, muy mal.
Un primer mensaje: si los verdes, y los llamo así con el mayor cariño, respecto y simpatía, quieren que los políticos les hagan caso, tienen que ponerles presión y para ponerles presión, tienen que identificar a la población con sus temas, y para identificar a la población con sus temas, tienen que hablar en sencillo.
Les pongo un ejemplo: ¿qué entiende usted por "reducir la emisión de gases"?
Los verdes pueden tener razón en muchas de las cosas que plantean pero ¿cómo puede uno saber que tienen razón si no se les entiende? La estrategia que aplican "convencer a los políticos sin convencer a la población" no tiene la más mínima posibilidad de ofrecer resultados.
En todo caso, me queda claro que en el mundo, en general, no existe voluntad política alrededor de este tema y la mejor muestra de lo que digo es que después de 15 conferencias (la COP1 fue en Berlin en 1995) seguimos hablando de lo mismo: ¡de recortar la emisión de gases!
Si los automóviles explican tres cuartas partes de las emisiones de transporte y a la tasa actual existirían más de mil millones de vehículos en el año 2030, ¿qué se piensa hacer al respecto más allá de exhibir en Copenhague un Renault eléctrico? Les tengo una respuesta: esperar a la COP16 en México el año entrante para discutirlo. Ah, la política, la política. Y fíjense que carros existen en todo el mundo. Se imaginan ¿cómo será con los temas que no son comunes a todos?
Mientras los políticos dudan y los verdes se enredan en explicaciones ininteligibles, las dos últimas décadas del siglo veinte han sido las más calientes en 400 años. Es más, los ocho años más calurosos desde que se registra esta información han ocurrido desde 1998, con el 2005 a la cabeza. En cristiano, veranos de doce meses.
Cuando el clima se calienta, aumenta la evaporación terrestre y marina, provocando más sequías e inundaciones, y menos hielo y nieve. En las áreas que dependen del agua del deshielo, esto puede provocar falta de agua potable. Según el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC, por sus siglas en inglés), hasta una sexta parte de la población mundial vive en zonas que resultarían afectadas por este problema. Según Nacional Geographic, el primer verano sin hielo en el Ártico ocurriría antes del 2040.
El nivel del mar sube por el deshielo de la nieve. Un aumento de temperatura de dos grados centígrados, con el tiempo, puede causar una subida de casi un metro en el nivel del mar. El IPCC pone el rango de posibles aumentos de temperatura del planeta para finales de este siglo en 1.1°-6.4° C. ¿Se imaginan? ¡Hasta seis grados más! Si al cuerpo humano le agregas seis grados más, con cuarenta y tres de fiebre terminas chateando con San Pedro. Parece broma pero, lamentablemente, no lo es.
En algunas islas del Pacífico los residentes han sido evacuados debido a las inundaciones causadas por el calentamiento global. Pero como la isla de Tegua, no es Nueva York, el mundo sigue tomando margaritas.
Por esta razón, el delegado de Tuvalu, un pequeño país compuesto por 4 islas y 5 atolones, a mitad de camino entre Hawai y Australia, con un discurso frontal en Copenhague, ha hecho que su pequeño país (tercero menos poblado y cuarto más pequeño del mundo) se convierta en un gigante global. ¿Exagerado? ¿Qué haría usted si viviera en una superficie de 26 km², en medio del mar, en donde el punto más elevado tiene cuatro metros y medio de altura, en un mundo despreocupado por las inundaciones causadas por el calentamiento global?
Ahora bien, los países desarrollados son responsables de las emisiones pasadas pero no son responsables de más de la mitad de las emisiones actuales. Brasil, China, India y Sudáfrica pueden no ser enteramente desarrollados pero vaya que contaminan. Cuidado Brasil con despintar esa linda banderita verde.
La incertidumbre sobre las consecuencias del cambio climático hace que sea difícil convencer a la población de gastar dinero en este tema, porque cuando los daños son inciertos, también lo son los beneficios de impedirlos.
Sin embargo, debe quedar claro que los costos de evitar este tipo de posible catástrofe no deberían ser enormes, alrededor de 1% de la producción mundial según The Economist, si se asumen a tiempo, claro. No olvidemos que, recientemente, salvar a los bancos ha costado aproximadamente 5% del PBI mundial.
En todo caso, los 2,400 millones de euros anuales que piensan aportan las autoridades europeas durante el periodo 2010-2012, --7,200 millones de euros en total-- siendo importantes, son todavía insuficientes, a tal punto que si el precio del pasaje al nuevo mundo en la película "2012" fuera real solo alcanzaría para salvar a siete europeos.

Carlos Urrunaga. Profesor de Análisis Económico para los Negocios de CENTRUM Católica y de Economía Aplicada del Centro de Estudios Bursátiles de la Bolsa de Valores de Lima. Es economista de la Universidad de Lima con un DEA en Moneda, Banca y Finanzas por la Universidad de París (Francia). Ha sido economista del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Comisión Económica para América Latina y El Caribe (CEPAL), Corporación Interamericana de Inversiones (CII) y Comisión Europea (CE).
Los problemas ambientales, mientras no esten bien definidos los derechos de propiedad "bien público global" resulta dificil aplicar impuestos a la contaminación y nose si los bonos de carbono esten ayudando, en todo caso nosotros seriamos acreedores al primer mundo debido a nuestra amazonia y la producción de oxigeno, pero resultaria dificil medir este aporte, si me equivoco por favor ayudenme.
Como indica Carlos parece ser que se sigue dando vueltas al asunto y no hay un compromiso real para reducir las emisiones de co2, viajando pude observar que muchos de nuestros nevados se van quedando sin su cobertura blanca, las fuentes van disminuyendo afectando la agricultura y generando problemas entre regantes, podemos emnumerar mas problemas, pero lo que se necesita es diseñar un programa que no necesariamente deje intangible bosques, el problema según pude escuchar a profesionales (INRENA), al momento de concesionar ha de bosques es la falta de supervición para hacer cumplir que estos sean nuevamente plantados con las especies taladas, sumados al pan de la corrupción.
Bueno esperemos que esta vez en Cophenague se llegue a compromisos reales, puesto que paises como Belgica, Islandia, Noruega, Holanda al igual que nosostros son concientes del problema debido al aumento de los niveles de mar por ejemplo Holanda quedaria con menos superficie. Queria despedirme acotando qa los tanques Chinos nose porque se oculta todo este proceso de licitación a la población, en Chile la compra de armas es un tema abierto "sera que algo hay debajo de la mesa" entrando a varios citios web, vi que por ejm los Leopard II estraian 8 mill USD el msimo precio que los tanques Chinos, nose en el wikipedia uno puede tener valores referenciales, pero no soy especialista en estos temas pero me preocupa, esperemos que estas armas no se utilicen nunca entre hermanos, la mejor arma de defensa es una población bien Educada.
Muy buena apreciación, cuando pasaremos de la ficción a la relaidad.
En este tema hay que preguntarnos que hacemos nosotros en prevención del tema ambiental?
Con respecto al tema de vehículos y combustible quisiera hacerte unos comentarios?
Cada vez gravamos más los vehículos nuevos y desgravamos con ciertos incentivos los vehículos usados; por que?,
La gasolina mas contaminante es más barata y la menos contaminate es más cara; porque?
Selecionando el efecto causa podríamos beneficiar a traves de dispositivos legales (regulación de importación de vehículos) y el tributo aplicar, la maquina menos contaminante.
De que vale ahorrar (recaudar) si no vas a tener planeta para gastar!!!.
Carlos me encantó el artículo, permite que reflexionemos sobre lo que nos espera en un futuro próximo si no hacemos algo decisivo al respecto.
A este paso...ese 2012 puede ser 2011...al menos en las contiendas electorales puede haber un armagedon político...si lo hubo al ser electo alan y la corrupción campea por doquier...
Por otro lado...a ese precio, podré utilizar una tarjeta de crédito y pagar a plazos mi existencia????
Muy buena exposicion. Si los gobiernos no dudaron en inyectar colosales cantidades de dinero para salvar los bancos, son tacaños para salvar nuestra unica casa : El Planeta. Incompresible.
Realmente, muchas gracias a todos por los comentarios a este post.
Lucho, si tienes algo de tiempo, investiga en Internet “forestry backed securities”.
Henry, es absolutamente lógico lo que planteas y absolutamente ilógico lo que ocurre.
Roxana, gran amiga, como dices, ese futuro no deseado es más próximo si no hacemos nada.
Alfredo, mejor paga cash tu existencia.
Bien dicho, José. Salvar nuestra única casa: el planeta.
Un gran saludo,
Carlos Urrunaga