Es muy cierto lo que mencionas Liliana, ya que si circularan los transportes pesados en la noche, el tráfico se aliviaría bastante en el día. Ya tenemos bastante con aguantar a las combis, custers y taxis que desordenan el tráfico. Esta idea del cambio de horario en la circulación de estas maquinarias pesadas creo que se propuso antes y nunca se tomó en serio, pero creo que nunca es tarde para cambiar; o sino un ejemplo del "nunca es tarde" es el famoso tren eléctrico" que, si Dios quiere, se debe estar comenzando a retomar la obra el próximo año...sólo espero que no sea muy tarde, porque el sentido de oportunidad de esta obra fue hace más de veinte años.
Yo soy de la idea que nuestro país para que siga creciendo debe ser proactivo (no reactivo), pero para esto se necesita inversión en la investigación y desarrollo. Ok, si no somos proactivos, hagamos un benchmarking para copiar lo mejor de los otros países (como lo que propone Liliana con las máquinas pesadas), pero esto debe hacerse con un sentido de oportunidad que haga que lo realizado favorezca y no perjudique.
De igual manera, las empresas deben hacer lo mismo que lo mencioné que debe hacer el país. Las empresas grandes tendrán una mayor oportunidad de ser proactivas, ya que tienen el capital necesario para poder invertir en inversión y desarrollo. Sin embargo, el que las empresas pequeñas no cuenten con este capital, no es excusa para que no hagan un benchmarking de los líderes.
Como verán, no hay excusas para decir que no se puede, pero si todo se hace en el momento oportuno, será mucho mejor...o sino, piensen como sería el tráfico limeño de ahora si hace 20 años hubiera existido el tren eléctrico.

El trafico en la carretera central es horrible , a uno ya le causa estres de tanto esperar, eso de que los camiones deberian transitar de noche funcionaria en la entrada a huachipa y la entrafda a la via ramiro priale , porque de ahi salen mas camiones que causan un trafico horrible hay dias en que uno se queda hasta una hora esperando poder pasar ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,a ver si el alcalde de vitarte hace algo por esa zona.

saludosss

No sólo los camiones,el tráfico es caótico por el número de taxis; yo propongo que los taxistas como todo trabajador debn hacerlo durante 8 horas al día; así deberían haber tres colores de taxis para todo el día,Negro,amarillo rojo por cada turno ,así de 00:00 hrs a 08:00 circularrían el color rojo por ejm.entonces en una determinada hora sólo debería haber un color de taxi circulando; así habrá menos unidades circulando,menos contaminación , más seguridad para el usuario y más control por parte de las autoridades . Señor castañeda imponga orden y autoridad.
saludos¡

El tráfico es un gran problema en nuestra ciudad. Sin embargo, poco o nada se viene haciendo al respecto. Por el contrario se maltrata al ciudadano anteponiendo intereses reeleccionistas de los alcaldes, destruyendo calles a diestra y siniestra bajo el slogan "las molestias pasan, las obras quedan", nada más absurdo. Ojalá las autoridades municipales apliquen el sentido de la oportunidad en los servicios públicos del transporte financiados con nuestros impuestos. Deberían orientar adecuadamente la planificación urbana, porque hasta el momento ha traído como consecuencia un elevadísimo costo expresado en miles de horas hombre pérdidas debido al tráfico ocasionado por las obras, como las del corredor Metropolitano. Ésta obra se ha convertido en una pesadilla debido a que las principales vías de comunicación permanecen cerradas, la escasa señalización, el inadecuado plan de desvíos no hacen sino poner en duda si realmente vale la pena esperar beneficios de éstas obras.

Idea sencilla y potente!!. Eso es pensamiento lateral. A ves si nuestros alcaldes la hacen suya.

Es importante este tipo de opiniones para reordenar el gran caos vehicular y esto debido a que nadie se ha preocupado en construir nuevas pistas, pero hay otro problema que es comun ver, las reparaciones de las principales vias y que las constructoras que ganaron estas obras solo trabajan como empleados de primer nivel de 8 am hasta las 12 pm y luego reinician de 2 pm hasta las 6 pm, que bonito horario y que tal trafico para los insufribles conductores, y en otros lados vemos a los famosos taxicholos que circulan muy campantes por las avenidas principales de distritos como Centro de Lima,Pueblo Libre, Rimac, San Martin, Los Olivos, El Callao, etc. conducidos por jovenes menores de edad y sin brevetes.
Ni que decir de las motos, que se meten por cualquier espacio pequeño se presenten para poder llegar rapidamente con sus medicinas, pollos a la brasa, pizzas, mensajerias, etc.
Lo mas rescatable de todo el Caos Vehicular es que si puedes manejar en Lima, puedes manejar en cualquier parte del mundo, nos deberian dar un brevete internacional, bueno dejando las bromas aparte, una manera de ordenar este caos es trabajando en turnos de noche y madrugadas en las reparaciones de pistas, deberia normarse el que vehiculos menores no deberian circular en las avenidas principales,son algunas sugerencias con la que colaboro.
Liliana gracias por permitirnos opinar.
JuanO

De acuerdo, aunque derepente es una medida que podria ser molesta para algunas zonas por el ruido que esa actividad conlleva (la de las maquinarias pesadas y la construcción en sí).

Otra idea sería , como he escuchado que en otros países se hace, que los horarios no sean los mismo para todos. Creo que desde la implementacion de las 8 horas de trabajo obligadas para que el ministerio no multe a las empresas, el caos vehicular tb ha empeorado. No todos deben entrar a las 8 ni salir a las 5 o que se haga con personal que rote.

Por otro lado, la administracion de la Policía deja mucho que desear y deberían hacer un puente peatonal cerca a AvRivera Navarrete en San isidro. Hace casi 10 años tengo auto, pero me parece mal que ese escenario de ver a la gente amontonada en la Javier Prado con Navarrete siga año tras año.

En cuanto a lo que comentan del Ten Eléctrico me parece irresponsable que hayan licitado la obra y la hayan ganado bajo un plazo de 18 meses y un costo que determino que el consorcio gane, cuando el Proyecto de la famosa y turbulenta estacion central fue licitado y ganado el 2004 a un costo x y una duración de obra de 10 meses....con el tema de paralizaciones, addendas y ampliaciones el tiempo total de la obra ha sido casi 5 años y no se respetó ni el costo licitado ni el tiempo y el caos del tráfico era increible....LA MOLESTIA PASA, LAS OBRAS QUEDAN...ojala se mejore el trafico y se tome alguna medida porque el tren electrico, si cierran la aviacion seria mas caotico aún. PORQUE EL TIEMPO VALE MAS QUE EL DINERO!!

De acuerdo a las cifras de la Dirección de Protección de Carreteras de la Policía Nacional, en lo que va del año han ocurrido 1, 755 accidentes a nivel nacional con un saldo de 700 muertos y 4, 700 heridos. Ahora que se viene el verano, me imagino que las cifras irán en aumento.

La municipalidad de Lima ha venido haciendo una buena labor con el "Plan Verano 2009" con las
estaciones meteorológicas, paneles de señalización variable, radares de control de velocidad, cabinas telefónicas de emergencia e Internet, etc. Pero sin la ayuda de cada uno de los ciudanos, cualquier esfuerzo será en vano.

Uno de los temas en los que la municipalidad debería poner mayor énfasis en el verano son los accidentes que ocurren en las discotecas ubicadas cerca a la carretera. El verano pasado tuve una experiencia traumática en una discoteca ubicada en el km 44 de la antigua Panamericana Sur, era el cumpleaños de una amiga y fuímos a celebrar. Cuando llegamos me percaté que la gente cruzaba la carretera sin ningún cuidado y pasaban los camiones a toda velocidad. A la hora de regresar, vimos a partes de una chica atropellada por varios carros.

No sé cuántas personas tienen que morir para que se tomen cartas en el asunto.

El problema seria el tremendo ruido por materiales y gritos de los trabajadores ademas de las potentes luces que necesitarian las construcciones. Algo intermedio seria ideal, evitar que trabajen en las horas puntas, otro ejemplo es el riego de parques con camiones cisterna, o circulacion de camiones de basura.

Que importante lo que mencionas Liliana acerca del Sentido de Oportunidad, algo que podemos poner en práctica no sólo en el tema del transporte como colocaste el ejemplo si no también en los negocios y tecnología como en el caso de la web, y en nuestra vida personal también.

Muchas veces vemos las oportunidades, sabemos que podemos hacer "el gran cambio" pero por alguna razón queremos trabajar de la forma que siempre se ha hecho, algo asi como el pensamiento de las personas mayores "no, yo siempre lo he hecho de esta manera asi es que asi se seguirá haciendo". Sería bueno que reventemos la gran burbuja en la que nos encontramos.

Se imaginan cómo sería nuestro entorno si todos nosotros actuaramos dando sentido a las oportunidades? en la política, en los hospitales, en el transporte, etc. Definitivamente obtendriamos grandes beneficios y satisfaccines como lo menciona Liliana.

Es cierto, considero que hoy en día muchos hemos tenido la oportunidad de tener más de una experiencia desagradable con el tráfico en Lima. Todos los Alcaldes han escuchado que existe necesidad de mejorar las pistas y veredas en sus distritos. Entiendo han buscado la mejor manera de atender los reclamos de quienes en algún momento los elegimos o de aquellos que simplemente viven en sus distritos o ciudades.
Coincido que se pueden lograr grandes cambios y que estos sean percibidos de una mejor manera por el público objetivo (clientes, electores, ....) realizándolos , en el momento oportuno. Porque, si el tiempo que utilizamos no es el esperado por ellos, los resultados no siempre serán los mejores.
En el caso de una empresa, los cambios inoportunos generan que la competencia obtenga ventaja y nos reste participación en el mercado . Para los alcaldes, si una obra demora demasiado se puede generar una recordación negativa a futuro en relación a su gestión.
A veces las oportunidades están frente y no las vemos o nos convertimos en Miopes, “hay que escuchar al mercado atentamente”. Las obras que se realizan en una ciudad deben generar siempre bienestar, porque ese debe ser el objetivo, por lo que considero que se deben establecer acciones tendientes a reducir y en lo posible eliminar el impacto negativo que puede traer su ejecución al público usuario. Además aprovechar las experiencias de otros países o simplemente de otras ciudades o distritos del país pueden servir para ello.
El tráfico en Lima es un gran problema. Sí, pero todo problema tiene una solución, solo hay que buscarla. Su sugerencia Doctora, me parece muy buena, igual considero que dado que todos somos parte del sistema debemos contribuir a minimizar el impacto. Ayer por ejemplo me agradó mucho comprobar que la labor efectiva de las policías de tránsito facilita la circulación vehicular y reduce el malestar incluso en zonas donde se vienen realizando obras. Nosotros también podemos poner de nuestra parte, con ideas. En nuestra condición de choferes, manejando responsablemente; adelantando a otros con la debida precaución o buscando la mejor ruta. Lo más importante, manejando sin haber bebido previamente; porque realmente los accidentes de tránsito empeoran la situación en Lima. Los tráiler circulando a la derecha y en un horario adecuado, las combis y buses usando el carril que les corresponde. Todo puede mejorar solo depende de cada uno de nosotros.

LA SOLUCION A LOS PROBLEMAS DE TRAFICO NO SOLO DEBE ESPERAR A LA REGLAMENTACION DE LAS AUTORIDADES CON ALTAS MULTAS PARA QUE LA GENTE SE VEA OBLIGADA A RESPETARLAS. DEBE PARTIR DE UNO MISMO. ALGO BASICO POR EJEMPLO ES EL RESPETO AL PEATON; HACE YA VARIOS AÑOS VIAJE A CHILE Y QUEDE SORPRENDIDO POR EL RESPETO HACIA LOS PEATONES, LOS AUTOS SE DETENIAN PARA DEJARLOS CRUZAR LAS ESQUINAS SIN NECESIDAD DE SEMAFORO O POLICIA DE POR MEDIO. ESTO HE TRATADO DE PONERLO EN PRACTICA, ASI COMO MANEJAR A LA DEFENSIVA Y NO A LA OFENSIVA COMO EL 99% DE LOS CONDUCTORES. EL RESULTADO: PEATONES SORPRENDIDOS Y AGRADECIDOS QUE ME SALUDAN POSITIVAMENTE, Y RESPUESTAS NEGATIVAS Y SUPER AGRESIVAS, COMO FUE EL CASO DE UN SEÑOR EN UNA CAMIONETA 4X4 DEL AÑO, QUE POR DETENERME EN UN CRUCE PEATONAL PARA DEJAR PASAR A UNA SEÑORA QUE ESTABA CORRIENDO ALREDOR DEL PENTAGONITO, ME TOCO LA BOCINA DESESPERADO PARA LUEGO CERRARME MAS ADELANTE HE INSULTARME DE LA MANERA MAS BAJA. FELIZMENTE PREFIERO SEGUIR RECIBIENDO RESPUESTAS POSITIVAS E IGNORAR A LAS NEGATIVAS.

SOLUCIONES HAY MUCHAS SOLO BASTAN PONERLAS EN PRACTICA.

Alguno de ustedes utiliza la costa verde en las mañanas? Les cuento que a las 8 de la mañana, los camiones de la municipalidad de San Isidro han estado bajando llenos de material para la "recuperación del borde costero" de la bajada de ejercito, con la consiguiente disminucion de la velocidad del trafico, ergo, embotellamiento.
Hoy no he visto los mencionados camiones. Parece que alguien tuvo la fabulosa idea de hacerlos trabajar mas tarde.
Resultado: 15 minutos menos para llegar al trabajo y a la larga quien sabe cuanto combustible.
Si eso es en una sola arteria, se imaginan que no hayan camiones en la panamericana en las mañanas? o en la av. argentina? colonial? faucett? evitamiento?

Estoy de acuerdo contigo en que el trafico de lima cada vez es mas estresante, yo viví un año y medio en Colombia - Bogota y ellos para evitar el trafico tienen implementado el sistema pico y placa, que es una forma de evitar el congestionamiento,,pienso que si en otros países toman en cuenta alternativas para mejorar esto , creo que se podría hacer algo en beneficio de todos en el Peru, Sobre todo considerando también como esta creciendo el rubro inmobiliario a pesar de la crisis, esos camiones no deberían circulan en otra hora que no sea la nocturna.

Creo que sería una medida razonable el establecer horarios, no solo para los camiones, carga pesada, buses, sino también para los vehículos particulares. Sabiendo que otros países manejan métodos que de alguna forma aminoran el impacto den tráfico en las principales ciudades, no deberíamos de dejar pasar más y más años, y hacer algo ya mismo. Si actualmente vivimos en esta ciudad que cada vez crece más, que tiene más circulación vehicular y que por lo visto seguirá creciendo y a un ritmo más rápido, creo que sería bueno adelantarse a los hechos e implementar un sistema adecuado para poder sobrellevar este crecimiento.

Lo unico insoportable en lima es el trafico el parque automotor ha crecido en forma exponencial y no se respeta el transito.
Existe aqui desde hace mucho tiempo la normativa para la circulacion de vehiculos pesados en que avenidas y en horarios deben de circular, pero como siempre no se respeta.

El caos vehicular es un problema que no tiene solución , ahora se agregan los" trabajos municipales"
que en tiempos cercanos a un proceso electoral ( vaya novedad...) cierran calles , parecen trabajos impro
visados,desordenados que nos perjudican a todos a cuantos miles de dolares ascenderia si calculamos
el tiempo perdido....

Bueno el municipio tiene un plan maestro de transporte urbano que ojala algun dia almenos se ponga
en marcha si en algo pude aportar para mejorar el trafico de Lima .

Una idea interesante. Lamentablemente lo que hace falta es un plan integral que no solo pase por ordenar el sentido del tránsito en Lima, sino de fomentar conciencia social sobre el respeto por tu tiempo y de los demás (ejemplo: el conductor que toca claxon en plena luz roja para obligarte a pasar, o el que mete el auto generando más atolladero) y especialmente de respeto a la propia vida. Es triste manejar en plena Panamericana rumbo al Sur, y ver que a pesar de que existen puentes peatonales, las personas, muchas con niños cruzan por la carretera, sin importar el riesgo que corren.

todo parte por la educacion en un sentido amplio... si solo cada uno de nosotros supieramos y entenderiamos que debe existir un principio de solidaridad en el dia a dia, considero que podriamos aplicar dicho principio tambien a nuestro manejo diario... no creo que el problema del transito sean los buses, camiones, peatones... considero que el problema es la pobre y pauperrima educacion de valores que tenemos. Si todos fueramos solidarios al manejar y no pensar que estamos en una pista de carreras y que no debo cederle el paso a nadie porque simplemente no quiero, o que nos paremos entre dos cruces por tratar de ganar 3 metros al semaforo que esta punto de cambiar a rojo, evitando asi que pasen los carros... creo que si fueramos educados como es en Europa, no estariamos echandole la culpa a los camioneros unicamente. Pongan a un peruano a manejar en USA o Europa, este no puede con tanto orden, porque simplemente no sabe lo que es orden....

Nuestro país esta lleno de oportunidades, por donde lo veamos hay cosas que están mal. El tránsito va de la mano de las normas legales y municipales. ¿No sería increible no ver camiones dejando materiales de construcción de día?, pero si es de noche ¿quien quiere ser el primero en no dormir porque la construcción vecina esta trabajando a las 3am, dejando fierro, cemento o ladrillos?
Las ideas son buenas... pero es complejo saber como hacer para mejorar el tránsito. Fácil es proponer algo, sin saber las consecuencias directas.
Muchas oportunidades.

Es cierto que en nuestro pais existe caos en el transporte publico, en las obras de construccion y n otras mas. Pero esto ocurre porque no hay conciencia individual de cada uno de nosotros, si bien es cierto en otros pais la situacion es distinta, si claro, es porque tienen conciencia nacional y tambien individual porque la nacion es integrada y los ciudadanos-las empresas-el gobierno; trabajan en equipo por un solo objetivo
cosa que en nuestro pais no ocurre. Aqui nos quejamos de todo, no tenemos conciencia de nuestra riqueza peruana, Elegimos a nuestros representantes por lo bonito que hablan nada mas...

Sin Embargo Las oportunidades si existen, pero como bien dijo alguien; Hay que salir de la burbuja donde nos encontramos, Hay que dar oportunidad a la gente que sabe con pocas o mucha experiencia. Oportunidad que necesitan las pequeñas y medianas empresas para el gran cambio que todos deseamos vivir en un continente desarrollado y avanzado como Europa.

Es cierto que en nuestro pais existe caos en el transporte publico, en las obras de construccion y n otras mas. Pero esto ocurre porque no hay conciencia individual de cada uno de nosotros, si bien es cierto en otros pais la situacion es distinta, si claro, es porque tienen conciencia nacional y tambien individual porque la nacion es integrada y los ciudadanos-las empresas-el gobierno; trabajan en equipo por un solo objetivo
cosa que en nuestro pais no ocurre. Aqui nos quejamos de todo, no tenemos conciencia de nuestra riqueza peruana, Elegimos a nuestros representantes por lo bonito que hablan nada mas...

Sin Embargo Las oportunidades si existen, pero como bien dijo alguien; Hay que salir de la burbuja donde nos encontramos, Hay que dar oportunidad a la gente que sabe con pocas o mucha experiencia. Oportunidad que necesitan las pequeñas y medianas empresas para el gran cambio que todos deseamos vivir en un continente desarrollado y avanzado como Europa.

Me parece que el tema central del post. es el Sentido de la Oportunidad, si muy bien el trafico de Lima es un problema urgente, creo que el sentido de oportunidad al momento de colocar comentarios deberia ser mucho mas selecto, (sin animo de ofender a nadie claro.. con las disculpas del caso) sin embargo como siempre existen comentaristas atentos como elizabeth trujillo y con la cual, ademas de Liliana, comparto la idea central del post y es opinion mia, que si la gente sale de la burbuja en que se encuentra (me incluyo en muchas decisiones) y busca el sentido de la oportunidad, otra seria la situacion de nuestro querido pais, en efecto, la politica, la educacion, la tegnologia, el manejo empresarial, el manejo personal y hasta incluso el futbol (tan decaido como siempre a nivel internacional) si dirige su accionar con un sentido mas coherente podrimaos hablar de un verdadero reflotamiento a nivel nacional. gracias.