VÃa Digital
- 30.01.2012 |
- 3 comentarios
Emprendedores e innovación
Cuando leà el libro de Steven Johnson titulado "De dónde vienen las buenas ideas", me llamó la atención los interesantes puentes que existen entre innovación y ciudades. Johnson menciona, luego de una provocadora introducción, que "un residente promedio de una metrópoli con una población de cinco millones de habitantes es casi tres veces más creativo que un residente promedio de una ciudad de cien mil".
Esta variedad de exposición intelectual ante distintos aspectos de la sociedad hace que las probabilidades de encontrar algo nuevo aumenten.
Cuando pienso en Lima -una ciudad de costumbres y matices, pero lamentablemente incomunicada-, no dejo de ensayar las enormes posibilidades que surgirÃan si tuviésemos un sistema de transporte eficiente. Antes que nada aprovecharÃa los tiempos libres de la ciudad, esos que cuando tomas un bus o un taxi aprovechas mirando Lima o leyendo algún libro.
Un sistema de transporte público eficiente nos darÃa eso, nos darÃa más tiempo útil y sobre todo nos permitirÃa encontrar, en aquellos espacios únicos en Lima, a aquella persona cuyo talento aún no ha sido descubierto.
Lo que menciona Johnson en su libro presenta una perspectiva a tomar en cuenta: una ciudad más grande presenta más oportunidades. Pero yo agregarÃa que una ciudad con mayor movilidad (de las ideas a través de sus habitantes y medios de comunicación) genera también más interacciones.
Es decir, salir de casa y frecuentar distintos amigos y nuevos barrios, asistir al foro que está organizando la universidad en la que actualmente no estudias o ir a la reunión de tus amigos que no estudiaron contigo. Las ideas, como la de la World Wide Web, tienen un tiempo de maduración, pero las interacciones con otros especialistas, aceleran este proceso.
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COMENTARIOS
Super interesante el tema y deja el bicho de querer ahondar más.
Hace algún tiempo atrás leà que el carácter "mala leche" del limeño (en términos generales) se debe en parte a que la ciudad no ofrece espacios de encuentro ni reflexión (obviando los centros comerciales que son todo lo contrario y adormecen los sentidos) y justamente reconocemos al "otro" en momentos jodidos como en el embotellamiento de tránsito o una cola cualquiera, es decir odiamos al "otro" por existir, porque representa un obstáculo en nuestro camino. Se ha dicho como disco rayado que somos un paÃs de emprendedores y creo (sin ánimo de desmerecer a estos héroes) que se confunde el "recurseo" con emprendimiento.
Si vemos el ranking de paÃses innovadores, todos -sin excepción- tienen leyes que se cumplen, sólida educación y objetivos comunes e individuales, por nombrar unos pocos elementos. ¿El Perú ofrece ese caldo de cultivo?
Muy interesante, sin duda muchisimagente sobrevive en todos los niveles socioeconomicos, por el tema del sub empleo, a unos les va mejor que otros, pero lo destacable a mi parecer es por el detalle del transporte, recordemos que Einstein era un hombre promedio, que viajama por tren casi 3 horas diarias ese tiempo le permitia ver y pensar con mejor claridad sus ideas,
Es lo que aqui no se puede, quien puede concentrarse enuna combi, esperemos que con el nuevos sistema d etransporte las cosas cambien.
Hola Luis, gracias por tu comentario. Sin duda, hay tiempos muy valiosos que con eficientes servicios públicos muchos estarÃamos aprovechándolos. Es común ver en las horas de alto tránsito muchos vehÃculos con 1 pasajero yendo por las mismas rutas, con una opción organizada estoy seguro que muchos dejarÃan su auto en casa.